最全的鈑金加工知識匯總,只有這里有!

最全的鈑金加工知識匯總,只有這里有!

鈑金加工  鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術,也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數,又包括各種冷...
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鈑金加工怎樣解決減少折彎機設置時間

鈑金加工怎樣解決減少折彎機設置時間

在過去幾年中,鈑金加工業在機床和模具方面出現了多項技術進步,如今機床可以沖壓、切割和彎曲而且速度和精度超出了人們的預想?! ∪欢?,無論新技術多么先進,鈑金加工廠...
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數控沖床的鈑金加工工藝,你了解多少?

數控沖床的鈑金加工工藝,你了解多少?

數控沖床的鈑金加工沖壓是鈑金加工中一個重要環節,數控沖床可以代替過去三臺沖床的加工能力。大大提高了生產率。數控沖床是一種用途廣泛的機床,有單沖頭和轉塔兩種。數控...
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鈑金噴塑注意要點!

鈑金噴塑注意要點!

噴涂廣泛應用于制造行業,用于產品的表面處理,好的噴涂效果,決定了產品表面的美觀度,從而大大增加了客戶對產品的接受度。 工具/原料 □ 噴槍、...
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鈑金工藝流程以及注意事項

鈑金工藝流程以及注意事項

一、 審核圖紙 1. 檢查圖紙是否有尺寸標注漏掉,缺少標注尺寸的情況 2. 審核圖紙與零部件清單(開料、展開尺寸明細表)之間,外形尺寸以及數...
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硬菜!鈑金加工工時定額標準

硬菜!鈑金加工工時定額標準

1、目的:為了有效的規劃和改善制造系統,提高生產效率,降低生產成本。2、名詞解釋:標準工時:指在正常條件下,一位受過訓練的熟練工作者,以規定的作業方法和工具,完...
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鈑金折彎成型的十二個常見問題

鈑金折彎成型的十二個常見問題

鈑金薄板的彎曲和成型是在彎板機上進行的,將要成型的工件放置在彎板機上,用升降杠桿將制動蹄片提起,工件滑動到適當的位置,然后將制動蹄片降低到要成型的工件上,通過對...
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鈑金加工專業術語71項,推薦收藏

鈑金加工專業術語71項,推薦收藏

鈑金加工術語1-101、剪料:指材料經過剪板機得到矩形工件的工藝過程。本公司是用數控剪床進行凈尺寸加工下料,此為要求不高的工件加工,工藝工程師要多用此工藝進行生...
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鈑金焊接中需要注意的兩個問題

鈑金焊接中需要注意的兩個問題

一.焊縫坡口的基本尺寸  合理的焊縫的坡口,可以保證尺寸精度、減少焊接變形。  一般焊縫坡口的工件厚度、坡口形式、焊縫形式、坡口尺寸,見下面...
干貨,圖文講解如何用CAD做托盤的鈑金展開!

干貨,圖文講解如何用CAD做托盤的鈑金展開!

昨天后臺留言說別只講理論來點實際的展開,今天給大家講解兩個圖站來一個簡單點的一個難理解一點的見下圖看下面的教程前建議大家先看下我以前發的這篇教程便于大家理解絕對...
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用SolidWorks鈑金做斜切圓管并展開

用SolidWorks鈑金做斜切圓管并展開

鈑金斜切圓管建模步驟1.前視基準面畫圓,在右側剪裁一個切口。2.基體法蘭,兩側對稱400 。展開后3.在上視基準面草繪兩條中心線。4.新建基準面,參考粉色線和它...
鈑金行業必知,不然就落后了

鈑金行業必知,不然就落后了

  作為制造業基礎行業之一的鈑金加工行業,既是當代人類科技文明的產物,同時也是現代化制造業不可或缺的幫手。源自現代科學技術的發展,同時又廣泛地應用于現代科技成果...
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鈑金工藝技術要點

鈑金工藝技術要點

鈑金各工藝要點1、數沖1.1 加工極限1.11 板材規格的加工極限1.111 冷板長:0-2500寬:0-1250厚:0.8-2....
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鈑金折彎技術12大問題,解決方法!

鈑金折彎技術12大問題,解決方法!

金屬板材的彎曲和成型是在彎板機上進行的,將要成型的工件放置在彎板機上,用升降杠桿將制動蹄片提起,工件滑動到適當的位置,然后將制動蹄片降低到要成型的 工件上,通過...
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鈑金圖紙中的各種焊接符號!

鈑金圖紙中的各種焊接符號!

1、焊縫標注方法    圖樣上焊縫有兩種表示方法,即符號法和圖示法。 焊縫標注以符號標注法為主,在必要時允許輔以圖示法。比如用連續...
鈑金折彎我這有三寶,統統能搞彎好!

鈑金折彎我這有三寶,統統能搞彎好!

A.折彎機工作噸位的計算 折彎過程中,上、下模之間的作用力施加于材料上,使材料產生塑性變形。工作噸位就是指折彎時的折彎壓力。確定工作噸位的影響因素有:...
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鈑金設計指南之折彎

鈑金設計指南之折彎

來源 creo與proe與solidworks結構設計,如有侵權請聯系我們!鈑金件設計鈑金設計指南之折彎折彎是利用壓力迫使材料產生塑性變形,從而形成有一定角度和...
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鈑金設計中折彎系數和折彎扣除

鈑金設計中折彎系數和折彎扣除

最近有工程師在做鈑金設計的過程中遇到一個問題,然后向我咨詢。問題是:“我設計的鈑金展開后和實際展開的長度尺寸不一樣,設計的展開尺寸比實際的小,是何原因?”問題如...
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